LES PLAQUES

Les plaques sont le principal danger pour le randonneur.

Qu'est qu'une plaque :

Toute structure ayant le schéma suivant peut-être considéré comme une plaque : Une couche de neige présentant une certaine cohésion, la plaque à proprement dite, reposant sur une couche fragile, c'est-à-dire sans cohésion.

La couche fragile

Elle est composée de neige sans cohésion c'est-à-dire :

Dans les deux premiers cas, cette couche est issu de la métamorphose de moyen ou fort gradient c'est-à-dire qu'elle fait suite à une période de beau temps. D'une manière plus générale, plus la durée entre deux chutes de neige est longue, plus cette couche est évoluée.
Le cas du givre de surface est très particulier et très sournois. Il se forment généralement dans les fond de vallées, les "trous". Il ne se forme que très rarement dans les pentes, zone de départ de avalanches sauf dans le cas de brouillard à moyenne altitude. Il est indécelable, car de faible épaisseur, lorsqu'il est enfoui : le piège parfait !

La plaque :

C'est une couche présentant une certaine cohésion. Elle peut garder un aspect poudreux (plaque friable) ou elle peut se présenter sous forme compacte (plaque dure). Elle peut être surmonter par d'autre couche, et notamment de la neige poudreuse. Elles comportent généralement en partie ou totalité des grains fins

Cette prise de cohésion peut être du 

Ou à une combinaison de ces trois facteurs. 

Elles se forment durant les chutes de neige, lors de transports par le vent, ou par simple évolution d'une couche de neige récente.

Attention, une plaque n'est pas dû forcément au vent, il n'est qu'un facteur... Une couche de faible cohésion peut au fil du temps prendre de la cohésion : aujourd'hui, rien ne bouge, mais demain...

Comment évolue une plaque ?

Cette rubrique donne quelques schémas d'évolution d'une plaque. Cette évolution s'inscrit dans le temps, d'une journée dans certains cas, mais le plus souvent plusieurs jours voire quelques semaines. Ces évolutions s'entrecroisent, se superposent pour donner un schéma unique qui dépend de l'enchaînement des conditions météorologiques, mais aussi de la topographie du terrain.